Kask obowiązkowy dla dzieci na rowerach i hulajnogach - policja rusza z akcją

Od 3 czerwca 2026 roku każdy kierujący rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, który nie ukończył 16 lat, musi mieć na głowie kask ochronny. Brak tego elementu oznacza mandat.

Nowe przepisy weszły w życie we wtorek. Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie przygotowali spot edukacyjny, który ma przekonać młodych użytkowników dróg do zakładania kasków. Materiał powstał we współpracy z Gminnym Ośrodkiem Kultury w Mogilanach.

Przepis dotyczy nie tylko rowerów, ale także hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego - kategorii pojazdów, która w ostatnich latach zalała polskie miasta. Dla rodziców oznacza to konkretną odpowiedzialność: to oni ponieszą konsekwencje, jeśli ich dziecko zostanie złapane bez kasku.

Warto przypomnieć, że zgodnie z art. 94 ustawy Prawo o ruchu drogowym, kierujący rowerem jest obowiązany do korzystania z kasku ochronnego - jeśli ma mniej niż 16 lat. Za złamanie tego przepisu grozi mandat w wysokości do 500 złotych.

Policjanci podkreślają, że chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo. Wypadki z udziałem nieletnich na jednośladach i hulajnogach to codzienność w statystykach ruchu drogowego. Kask nie jest przesadą - w wielu przypadkach decyduje o tym, czy upadek skończy się na zadrapaniach, czy w szpitalu z poważnym urazem głowy.

Spot przygotowany przez krakowskich policjantów ma trafić przede wszystkim do szkół i miejsc, gdzie przebywają dzieci i młodzież. Edukacja poprzedza egzekwowanie - takie jest założenie akcji.

W Zakopanem, gdzie ruch turystyczny i gęstość rowerzystów na szlakach i w mieście rośnie z sezonu na sezon, nowe przepisy mogą okazać się szczególnie istotne. Tutejsza policja z pewnością będzie zwracać uwagę na przestrzeganie obowiązku kaskowego, zwłaszcza w okresie wakacyjnym.

Powiązany artykuł

Od czerwca 2026 obowiązkowe kaski dla dzieci. Nowe przepisy i mandat 100 zł

To kolejny krok w stronę zaostrzenia regulacji dotyczących jednośladów i mikromobilności w Polsce. Po latach dzikiej ewolucji rynku hulajnóg i rowerów elektrycznych, państwo wreszcie próbuje nadążyć za zmianami - choć wielu kierowców narzeka, że nadal brakuje przejrzystych zasad dla dorosłych użytkowników.

na podstawie: Policja Zakopane.